নোয়াখালীর উপকূল সম্ভাবনার এক বিশাল আধার

নোয়াখালীর উপকূল সম্ভাবনার এক বিশাল আধার। নোয়াখালী উপকূল এর চেয়ারম্যান ঘাট এলাকা তথা মেঘনার মোহনায় সমুদ্রবন্দর এর জন্য যথোপযুক্ত স্থান। এই চ্যনেলের গভীরতা মংলা, পায়রা বন্দরের চেয়ে বেশি। নোয়াখালী উপকূল থেকে ঢাকা, চট্টগ্রাম সিলেট এর সাথে রয়েছে সুষ্ঠ সড়ক যোগাযোগ। এই ভৌগলিক সুবিধাকে কাজে লাগিয়ে উক্ত চ্যনেলে সমুদ্রবন্দর নির্মান করলে নোয়াখালী সহ সারা দেশের অর্থনীতিতে গতিশীলতা আসবে।

নোয়াখালীর উপকূলে মেঘনা মোহনায় নতুন নতুন ভূমি জেগে উঠছে। এসব ভূমির সঠিক ব্যবহারে লাভবান হবে দেশ। বাংলাদেশ ঘনবসতিপূর্ণ কৃষিপ্রধান দেশ। নতুন নতুন কলকারখানা তৈরীতে নতুন করে বিপুল পরিমানে ভূমি অধীগ্রহনের প্রয়োজন হচ্ছে; যা আমাদের মত ঘনবসতিপূর্ন দেশে খুবই কঠিন, ব্যয়সাপেক্ষ । এই উপকূলে সমুদ্রবন্দর ও অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরিতে প্রয়োজনীয় খাস জমি বিদ্যমান। নোয়াখালীর নেতৃবৃন্দ ও দেশের নীতিনির্ধারণী মহলের সদয় দৃষ্টি কামনা করছি ; তাঁরা যেন এই অপার সম্ভাবনাকে কাজে লাগানোর জন্য দ্রুত উদ্যোগ গ্রহন করেন। প্রস্তাবিত সমুদ্র বন্দরের সাথে আরো কিছু প্রকল্পের সমন্বয়ের মাধ্যমে নোয়াখালীকে দক্ষিন এশিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ন ইকোনোমিক হাব হিসেবে গড়ে তোলা সম্ভব। বাংলাদেশ সরকার ডেল্টা প্ল্যনের-২১০০ এর আওতায় উপকূলীয় অঞ্চলের শক্তিশালী টেকসই বেড়িবাঁধ ও ২লেনের মটরওয়ে নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। নারায়নগঞ্জ থেকে চাঁদপুর-লক্ষ্মীপুরে মেঘনা নদীর পুর্ব পাড়ে এই প্রস্তাবিত বাঁধের উপর একটি চারলেনের জাতীয় মহাসড়ক নির্মান করে প্রস্তাবিত সমুদ্রবন্দরের সাথে যুক্ত করে এবং চট্টগ্রামের মেরিনড্রাইভের সাথে যুক্ত করলে একটি বিকল্প ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক তৈরী হবে। এছাড়া ভোলা-লক্ষ্মীপুর সড়ক নেটওয়ার্কেও এই মহাসড়কে সহজেই যুক্ত করা যাবে। এই সড়ক নেটওয়ার্ক এর মাধ্যমে খুলনা-বরিশাল-নোয়াখালী-চট্টগ্রাম তথা দেশের সমগ্র উপকূল কে এক সুত্রে গাঁথা যাবে। মেঘনা মোহনায় জেগে উঠা নতুন ভূমিতে নতুন নতুন অর্থনৈতিক অঞ্চল গঠন এবং বৈদেশিক বিনিয়োগ আকর্ষনের জন্য উপরোক্ত প্রকল্প গুলো বাস্তবায়ন করা গেলে দেশের অর্থনীতিতে এক অভাবনীয় পরিবর্তন আসবে। ২০৪১ সালের মধ্যে উন্নত দেশ হওয়ার লক্ষ্য বাস্তাবায়নে গতি আসবে।